Czasem musimy coś wyburzyć
Modernizacja linii kolejowej to nie tylko budowa obiektów inżynieryjnych czy położenie nowych torów. Konieczne są też wyburzenia. Tak jest w przypadku przebudowy linii E65.
Prace na katowickich wiaduktach, które rozpoczęły się na początku września wiążą się m.in. z przygotowaniem terenu i pracą młotów pneumatycznych. Ta część pracy ekip budowlanych stanowi istotny fragment całego projektu, ponieważ rozbiórki będą także konieczne w związku z dobudową dodatkowej pary torów między Będzinem a Katowicami. Żeby je położyć najpierw musimy zrobić miejsce na nowe tory.